【兩會(huì)專訪】訪市政協(xié)委員、民建隨州市委會(huì)委員高源

隨州日?qǐng)?bào)

多方合作共創(chuàng)和諧停車環(huán)境

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——訪市政協(xié)委員、民建隨州市委會(huì)委員高源

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　　隨州日?qǐng)?bào)全媒記者 包東流 王璟天
- \7 }9 x  G+ n  ]2 X) n5 h　　“建議引導(dǎo)物業(yè)聯(lián)合業(yè)主在小區(qū)內(nèi)規(guī)劃改造停車位，提高臨街共享車位利用率，探索停車位共享機(jī)制等多方合作措施，探索解決困擾居民的停車難題。”1月8日，市政協(xié)委員、民建隨州市委會(huì)委員高源接受記者專訪時(shí)，暢談關(guān)于切實(shí)解決居民小區(qū)“停車難”的意見(jiàn)建議。
, g  E6 q2 I1 v% `- N0 H9 ^　　當(dāng)前小區(qū)停車難問(wèn)題已成為普遍現(xiàn)象，不僅影響了居民的生活質(zhì)量，還給城市交通帶來(lái)了壓力。高源說(shuō)：“究其原因，當(dāng)前私家車數(shù)量猛增，而年代較久的小區(qū)固定車位配比嚴(yán)重不足，只能擠占小區(qū)道路；部分小區(qū)物業(yè)管理專業(yè)能力弱、服務(wù)意識(shí)差，沒(méi)有合理利用現(xiàn)有場(chǎng)地進(jìn)行規(guī)劃設(shè)置停車位來(lái)解決無(wú)序停車問(wèn)題；同時(shí)，小區(qū)外部臨路的付費(fèi)共享停車位利用率不高，占道占位經(jīng)營(yíng)、無(wú)序停車、一車占多位較為普遍?！?/font>
/ ^" F  k( b8 f8 \7 a9 V　　高源建議，各方應(yīng)共同努力，探索解決問(wèn)題的有效途徑。物業(yè)應(yīng)聯(lián)合業(yè)主在小區(qū)內(nèi)合理規(guī)劃改造停車位，增加車位數(shù)，優(yōu)化停車位分配，以確保有限的停車資源能夠得到充分利用；提高臨街的共享車位利用率，同時(shí)加強(qiáng)宣傳教育，引導(dǎo)居民文明停車，規(guī)范停車秩序，避免亂停亂放現(xiàn)象發(fā)生。高源表示，相關(guān)部門應(yīng)加強(qiáng)政策引導(dǎo)和支持，為解決小區(qū)停車難問(wèn)題提供有力保障，同時(shí)物業(yè)和業(yè)主要積極行動(dòng)起來(lái)，共同營(yíng)造和諧文明的停車環(huán)境。
　　高源還提出探索居民小區(qū)與毗鄰商業(yè)區(qū)停車位共享機(jī)制的建議，認(rèn)為物業(yè)與商業(yè)區(qū)業(yè)主或管理者可加強(qiáng)溝通協(xié)商，探索建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的停車位共享機(jī)制。