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| 本帖最后由 伍雅兮 于 2018-3-21 10:25 編輯 ! ^; N5 n( A5 b0 w! V: O& Q
 . e) A5 A1 u9 C# r' o* f       隨州日?qǐng)?bào)訊 特約記者余運(yùn)來報(bào)道:3月13日,走進(jìn)玉柴東特專用汽車公司?;饭奘杰嚿a(chǎn)車間,只見大小不一、形狀各異的罐體依次排開。工人們頭戴安全帽,面戴防護(hù)罩,揮舞著焊槍,弧光閃閃焊花飛濺。
 4 ?; e! [( s! `  “老式制罐工藝繁雜,隔板笨重,不利于輕量化生產(chǎn)?!痹摴炯夹g(shù)部長羅定林介紹,去年,公司投入500多萬元更新設(shè)備,建成制罐生產(chǎn)自動(dòng)線,不僅工序簡(jiǎn)單,而且節(jié)約了材料,提高了效率,降低了車輛自重,半掛車輛每臺(tái)減重400至500公斤,累計(jì)降低成本近80萬元。/ p. _7 j5 d' U% z( L
 “通過改進(jìn)焊接工藝,焊縫拍片合格率穩(wěn)定在95%左右,減少重復(fù)修補(bǔ),在降低工時(shí)、縮短交付周期的同時(shí),還提高了產(chǎn)品質(zhì)量?!绷_定林補(bǔ)充道。2 U: ]  W4 o0 b' p! L
 大創(chuàng)新大發(fā)展、小創(chuàng)新小發(fā)展、不創(chuàng)新難發(fā)展。玉柴東特公司除依靠自主研發(fā)和高等院校聯(lián)合研發(fā)外,還與前端的制造廠、終端客戶建立研發(fā)戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,實(shí)現(xiàn)技術(shù)共享,形成研發(fā)、試制、生產(chǎn)、銷售一條龍的技術(shù)體系?,F(xiàn)已成為東風(fēng)、解放、重汽、陜汽、北奔、福田等知名汽車企業(yè)的專用車生產(chǎn)基地,還成為中石化、中石油的長期戰(zhàn)略合作伙伴。
 # r4 \+ F- }6 k, f* q! x( [8 T+ m6 I  像玉柴東特公司這樣跑出創(chuàng)新加速度的,在曾都區(qū)并不鮮見。重汽華威公司堅(jiān)定不移下好創(chuàng)新先手棋,持之以恒把創(chuàng)新這塊“金字招牌”越擦越亮。該公司創(chuàng)新生產(chǎn)方式,調(diào)整渣土車工藝布局,實(shí)現(xiàn)流水線生產(chǎn)作業(yè),生產(chǎn)效率提高25%以上。此外,該公司改進(jìn)自卸車和罐式車產(chǎn)品零部件的結(jié)構(gòu)和工藝流程,既改善了產(chǎn)品的外觀質(zhì)量,又提高了生產(chǎn)效率,還減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。( d+ o9 f- q: y* H7 m+ b
 創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)逐浪高質(zhì)量發(fā)展大潮。三環(huán)鑄造公司通過改進(jìn)工藝,提升產(chǎn)品綜合合格率3.67%,增加經(jīng)濟(jì)效益51.33萬元;加快新產(chǎn)品開發(fā),提高市場(chǎng)占有率。該公司已為方盛車橋、科峰傳動(dòng)、東風(fēng)柳汽、徐工傳動(dòng)科技等12家主機(jī)廠開發(fā)新產(chǎn)品80個(gè),形成量產(chǎn)70個(gè),2017年,新產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)收入1252萬元。* g$ i, s7 f$ j2 F" c8 r: Y
 制造業(yè)的創(chuàng)新之路,正在成為曾都區(qū)經(jīng)濟(jì)動(dòng)能轉(zhuǎn)換的助推器。來自曾都區(qū)經(jīng)信局的數(shù)據(jù)顯示,2017年,該區(qū)完成技改投資135.66億元,占工業(yè)投資比重74.5%,對(duì)新增工業(yè)增加值貢獻(xiàn)率達(dá)50%以上。
   
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