市交通運輸局在“兩改一提”專項行動匯報會上作匯報發(fā)言

開心一點

11月24日，在全市“改造學習、改進調研、提升創(chuàng)新能力”專項行動第二場匯報會上，隨州市交通運輸局黨組書記、局長李經發(fā)作為市委常委、副市長黃繼軍領銜的“以‘強’為導向的產業(yè)創(chuàng)新”課題組成員，以“‘開路先鋒’再出發(fā) ‘項目為王’鏈未來——‘市情再認識?產業(yè)創(chuàng)新篇’：以‘強’交通為例”為題，進行了深入的市情再認識匯報。

一、盤點：堅持“交通先行”，讓產業(yè)“跑”起來

近年來，在市委、市政府的堅強領導下，我們堅定樹牢“交通先行”發(fā)展理念，錨定“交通基礎設施建設三年大會戰(zhàn)”總體目標，搶抓機遇、乘勢而上，全力拼經濟、穩(wěn)投資、抓項目、搶進度，交通運輸事業(yè)駛入“加速跑”的新階段。

堅持以“思想破冰”引領“行業(yè)突圍”，做到了原汁原味“學”、不拘形式“碰”、主題活動“推”。

交通基礎設施建設三年大會戰(zhàn)如火如荼推進，2022年6月-2025年6月，計劃實現交通固定資產投資 202億元，計劃建設高速公路路基47公里、路面20公里，建成一級公路路基127.2公里、路面43.8公，建成二級公路路基76公里、路面61公里。

2022年—2024年，全市交通固定資產投資連跨20億、30億、40億三個10億臺階。

今年上半年干線公路養(yǎng)護完成進度位居全省第1位，在全省大會上受到通報表揚；1-7月我市三個縣市區(qū)均被評為普通國省道養(yǎng)護提質三年攻堅行動“紅旗”單位，全員闖入全省養(yǎng)護提質“第一方陣”。

二、檢視：對標“開路先鋒”，讓產業(yè)“活”起來

習近平總書記指出，“交通成為中國現代化的開路先鋒”，賦予交通運輸新的歷史使命。經過多年的歷史積淀，經過幾代交通人的艱苦奮斗，我市的交通運輸產業(yè)初具規(guī)模。但對標“開路先鋒”的歷史使命，對標“新時代‘九州通衢’”的功能定位，對標“打造城鄉(xiāng)融合發(fā)展示范區(qū)”的現實要求，我們仍然存在很多制約因素和發(fā)展不足，可以套用“老、少、邊、窮”四個字來概括。

交通運輸高質量發(fā)展關鍵在人、重點在干。積極向市委宣傳部看齊，樹立樹牢創(chuàng)一流、當標兵的雄心壯志；向市公安局看齊，堅持“實”字當頭、“干”字為先；向市文化和旅游局看齊，抓實“八個一”。

三、展望：聚焦“項目為王”，讓產業(yè)“鏈”起來

高質量發(fā)展是全面建設社會主義現代化國家的首要任務，新質生產力是高質量發(fā)展的內在要求和重要著力點。作為“現代化開路先鋒”，如何加快培育交通運輸新質生產力，服務我市加快構建現代化產業(yè)體系，我認為，重點在融合，強化“鏈”式思維，做好“交通運輸+”大文章；關鍵在項目，堅持“項目為王”不動搖。未來幾年，我們初步設想從以下三個方面突破：

（一）補鏈：“多快好省”謀，做大增量。立足“多”，精心謀劃一大批交通基礎設施建設項目；立足“快”，精心謀劃一批服務保通保暢關鍵項目；立足“好”，精心謀劃一批加快構建現代物流體系支撐項目。

（二）強鏈：“拼搶趕超”干，激活存量。立足“拼”，加緊推進“高速公路”擴容；立足“搶”，加緊推進“國省干線”提質；立足“趕”，加緊推進“農村公路”賦能。

（三）延鏈：“爭先創(chuàng)優(yōu)”推，催生變量。立足“爭”，全力引進低空制造產業(yè)；立足“先”，全力推廣“低空+”融合產業(yè)；立足“創(chuàng)”，全力打造低空經濟示范區(qū)；立足“優(yōu)”，全力培育培優(yōu)專業(yè)人才。

一‘鍵’天下，‘鏈’向未來。下一步，市交通運輸局將持續(xù)加快培育交通運輸行業(yè)新質生產力，努力打造高端化、智能化、綠色化的交通運輸產業(yè)體系，以‘一域之光’為全市產業(yè)發(fā)展‘全局添彩’。”（供稿通訊員：范宸銘）