掌握這些盲區(qū) 再也不用擔(dān)心開(kāi)車(chē)剮蹭了

隨州孛冉起亞

在我們?nèi)粘ｉ_(kāi)車(chē)過(guò)程中，即使我們小心翼翼的在道路上行駛，但是和其他車(chē)之間的小刮小蹭是在所難免的，這是因?yàn)槲覀冊(cè)陂_(kāi)車(chē)過(guò)程中會(huì)遇到很多問(wèn)題，而視線(xiàn)盲區(qū)是最主要的原因。那開(kāi)車(chē)如何做到0盲區(qū)呢？

我們將盲區(qū)主要分為以下幾類(lèi)，并給出一定的建議來(lái)消滅盲區(qū)，做到真正的0盲區(qū)。

1、視鏡盲區(qū)

我們?cè)谶B續(xù)變更車(chē)道時(shí)，一定要提前觀察后視鏡，確定后方無(wú)車(chē)或者后方車(chē)輛距離較遠(yuǎn)時(shí)，才能連續(xù)變更車(chē)道。其次在轉(zhuǎn)大彎的時(shí)候，我們?nèi)绻l(fā)現(xiàn)后方車(chē)輛突然“不見(jiàn)”了，那我們需要格外小心，因?yàn)楹蠓杰?chē)輛很可能進(jìn)入了視線(xiàn)盲區(qū)。

2、超車(chē)（會(huì)車(chē)）盲區(qū)

我們?cè)诔角败?chē)或者碰到對(duì)面來(lái)車(chē)的時(shí)候，我們是無(wú)法看清楚前車(chē)或者來(lái)車(chē)的前后情況的，因?yàn)榍败?chē)和來(lái)車(chē)的車(chē)身?yè)踝×宋覀冎車(chē)囊暰€(xiàn)，我們將之稱(chēng)之為超車(chē)（會(huì)車(chē)）盲區(qū)，往往在超越公交車(chē)或者大巴車(chē)的時(shí)候，這個(gè)視野盲區(qū)更大。

建議：在超車(chē)的時(shí)候，我們要注意被超車(chē)輛的前部，在會(huì)車(chē)的時(shí)候，我們要注意會(huì)車(chē)車(chē)輛的后部；因?yàn)檫@些地方可能存在行人或者其他車(chē)輛，如果我們冒昧前進(jìn)，可能會(huì)發(fā)生剮蹭事故。技巧口訣：超車(chē)看車(chē)頭，會(huì)車(chē)看車(chē)尾。

3、 泊車(chē)盲區(qū)

倒車(chē)入庫(kù)一直是大家公認(rèn)的科目二中最難的項(xiàng)目，對(duì)于新手一直是塊心病。

因?yàn)槲覀冊(cè)诓窜?chē)的時(shí)候，兩邊是緊緊挨著車(chē)輛的，后視盲區(qū)非常大，而且相對(duì)于SUV來(lái)說(shuō)，轎車(chē)因?yàn)樽惠^低，盲區(qū)會(huì)更大一些。

建議：我們?cè)诓窜?chē)的時(shí)候，盡量選擇寬闊的車(chē)位，如果非得在狹窄的車(chē)位進(jìn)行停車(chē)，我們最好找別人指揮一下。其次可以借助我們我們的倒車(chē)影像功能進(jìn)行輔助我們倒車(chē)，但建議提前下車(chē)，確認(rèn)無(wú)任何障礙物之后再進(jìn)行倒車(chē)。

4、山路盲區(qū)

在山路上駕車(chē)的時(shí)候，盲區(qū)是最多也是最大的，道路狹窄而且急彎也比較多，有許多路看似非常普通其實(shí)是有是連續(xù)轉(zhuǎn)彎的“S”形彎路，對(duì)面來(lái)車(chē)也看不清楚。還有可能會(huì)遇到那種上陡坡頂?shù)臅r(shí)候，完全看不清前方道路，是一個(gè)需要格外注意的盲區(qū)。

建議：在山路上行車(chē)，遇到彎道一定要看指示牌和鳴笛，不管前方多么順暢，看不見(jiàn)的地方一定會(huì)鳴笛，一是提醒對(duì)面來(lái)車(chē)，二是提醒走路的行人，車(chē)速不要過(guò)快，千萬(wàn)不要占道，需靠車(chē)道右側(cè)行駛。

5、 A柱盲區(qū)

這個(gè)盲區(qū)是最常見(jiàn)的，一般左轉(zhuǎn)彎的時(shí)候盲區(qū)非常大，因?yàn)槲覀冸x左邊的A柱更近，這樣由于光學(xué)原理，造成了我們?cè)谧筠D(zhuǎn)彎的時(shí)候會(huì)存在很大一片盲區(qū)。對(duì)于個(gè)子矮的車(chē)主來(lái)說(shuō)，在左轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，大半個(gè)視野都會(huì)被A柱擋住。

建議：建議安裝一個(gè)智能安全系統(tǒng)，這樣當(dāng)車(chē)輛或者行人進(jìn)入A柱的盲點(diǎn)，系統(tǒng)就會(huì)出現(xiàn)警示。如果沒(méi)有安裝智能安全系統(tǒng)，那么車(chē)主們需要多留意路況，減慢車(chē)速，左右觀察以消除盲區(qū)。

6、內(nèi)輪差盲區(qū)

內(nèi)輪差是指車(chē)輛轉(zhuǎn)彎是前內(nèi)輪轉(zhuǎn)彎半徑和后內(nèi)輪轉(zhuǎn)彎半徑之差，這個(gè)盲區(qū)一般是比較大的，一般情況下，大車(chē)會(huì)產(chǎn)生2米的內(nèi)輪差，小車(chē)會(huì)產(chǎn)生1米的內(nèi)輪差。

建議：在轉(zhuǎn)彎時(shí)一定要注意車(chē)輛周?chē)娜?，特別是內(nèi)輪半徑內(nèi)人，當(dāng)發(fā)現(xiàn)人時(shí)最好鳴笛提醒并擴(kuò)大自己的轉(zhuǎn)彎半徑，以此消除盲區(qū)。

建議：在超車(chē)的時(shí)候，我們要注意被超車(chē)輛的前部，在會(huì)車(chē)的時(shí)候，我們要注意會(huì)車(chē)車(chē)輛的后部；因?yàn)檫@些地方可能存在行人或者其他車(chē)輛，如果我們冒昧前進(jìn)，可能會(huì)發(fā)生剮蹭事故。技巧口訣：超車(chē)看車(chē)頭，會(huì)車(chē)看車(chē)尾。