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馬自達(dá)這個(gè)品牌一直都給人一種在運(yùn)動(dòng)性方面頗有建樹的形象,曾經(jīng)的彎道王子馬自達(dá)6、后驅(qū)小跑車MX-5都能夠讓車主,或者說是駕駛者感受到一種人車合一的駕駛默契度。要知道在一個(gè)以銷量論英雄的年代,仍然堅(jiān)持運(yùn)動(dòng)到底的民用車品牌不多了,馬自達(dá)是其中一個(gè)。馬自達(dá)CX-5雖然是一款面向家庭的SUV車型,不過誕生自馬自達(dá)品牌的它,骨子里的運(yùn)動(dòng)基因不能丟。這個(gè)寒冷的冬季,長安馬自達(dá)將第二代CX-5帶到中國最北端漠河進(jìn)行冰雪試駕體驗(yàn),其動(dòng)態(tài)表現(xiàn)如何請跟著我的鏡頭一起來看看。 說實(shí)話我是第一次來參加冰雪試駕活動(dòng),對于都很少在雪地上開車的北京小伙子來說,提到要在冰面上駕駛這件事心理上多少還是有些小忐忑的。畢竟由于冰面上輪胎的附著力很低,油門控制稍不留神就會(huì)令車身搖擺不定,什么別人口中說的“給油!反打方向”在這個(gè)時(shí)候似乎都已拋到腦后,手腳不一通忙活才怪呢。 不過本次我們試駕的第二代馬自達(dá)CX-5全部為四驅(qū)車型,多多少少給人一種心理上的安全感,不過又會(huì)讓人不禁疑惑起來:四驅(qū)車型在冰面上還能漂起來嗎?還能有漂移撒歡的樂趣嗎?別急,我們慢慢來說。 如果您對馬自達(dá)第二代CX-5這款車感興趣的話,我的同事張?jiān)靳i和尚震罡分別對其撰寫過兩次詳細(xì)的試駕體驗(yàn)文章,您可以通過點(diǎn)擊上方圖片進(jìn)行閱讀。 ●動(dòng)態(tài)駕駛感受 在場地動(dòng)態(tài)駕駛環(huán)節(jié)廠家設(shè)置有直線加速區(qū)、S型彎道區(qū)和定圓練習(xí)三個(gè)科目,可以充分去體驗(yàn)馬自達(dá)第二代CX-5的操控特性和動(dòng)力輸出感受。當(dāng)然車輛性能再出色也需要駕駛者擁有熟練的駕駛技能和經(jīng)驗(yàn),這些細(xì)微的經(jīng)驗(yàn)感知只能通過自己不斷地練習(xí)去慢慢體會(huì)。    
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