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[車(chē)壇動(dòng)態(tài)] 教你省出一箱油堵車(chē)時(shí)這么做就對(duì)了

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樓主
  • TA的每日心情
    開(kāi)心
    2018-12-12 15:38
  • 簽到天數(shù): 191 天

    [LV.7]常住居民III

    1#
    跳轉(zhuǎn)到指定樓層
    發(fā)表于 2018-2-5 09:56:52 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式

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    堵車(chē)是大家最不愿意遇到的事情。但事情往往就是如此,你越不喜歡的事情,它反而就偏偏來(lái)到。堵車(chē)?yán)速M(fèi)的不僅是我們的時(shí)間,還有我們的油錢(qián)。
    統(tǒng)計(jì),在堵車(chē)情況下,車(chē)輛怠速每3分鐘相當(dāng)于行駛1公里,以每輛車(chē)平均油耗每百公里8升計(jì)算,則每3分鐘的停車(chē)油耗為0.08升。接下來(lái)我們就給大家說(shuō)說(shuō)堵車(chē)時(shí)的省油小技巧。
    1、堵車(chē)時(shí)要緩慢起步
    頻繁起步是堵車(chē)時(shí)最常見(jiàn)的動(dòng)作,司機(jī)通常會(huì)有些急躁,一旦情況有所改變,有些司機(jī)會(huì)猛加油起步。在這里奉勸司機(jī)朋友起步一定要穩(wěn),保證車(chē)輛能夠向前行駛即可。
    急速起步不但傷車(chē),而且還費(fèi)油,通常車(chē)急速啟動(dòng)一次油耗在10毫升以上。
    2、拒絕空踩油門(mén)
    有些司機(jī)在堵車(chē)時(shí)習(xí)慣踩油門(mén),要知道,空踩油門(mén)是很費(fèi)油的,通常空踩油門(mén)一次耗油在6毫升左右。正確的做法應(yīng)該是把腳放在剎車(chē)位,既安全又省油,何樂(lè)而不為呢?
    3、跟車(chē)要保持距離
    堵車(chē)時(shí),通常都是緩慢移動(dòng),如果跟車(chē)距離過(guò)短,容易出現(xiàn)事故。所以,保持足夠的跟車(chē)距離,這樣可以少用制動(dòng),既安全又省油。
    4、堵車(chē)時(shí)間太長(zhǎng)要關(guān)引擎
    長(zhǎng)時(shí)間堵車(chē)時(shí)不關(guān)閉引擎是非常費(fèi)油的,引擎空轉(zhuǎn)時(shí)車(chē)輛也要消耗燃油,并且會(huì)增加尾氣污染。正確的做法是,判斷堵車(chē)時(shí)間長(zhǎng)短,如果時(shí)間很長(zhǎng),就應(yīng)關(guān)掉引擎,避免讓車(chē)長(zhǎng)時(shí)間怠速。
    5、慢行時(shí)要開(kāi)窗
    在堵車(chē)緩慢行駛的情況下,車(chē)輛應(yīng)該打開(kāi)兩側(cè)的車(chē)窗,這樣可以降低空氣阻力,在某種程度可以省油(雖然這個(gè)省油效果可能不明顯,但是聊勝于無(wú)。),等高速行駛的時(shí)候,再關(guān)窗就可以了。
    請(qǐng)?jiān)徯【帢?biāo)題黨了一回,雖然沒(méi)有那么夸張,但所反應(yīng)的問(wèn)題確實(shí)扎了很多車(chē)主們的心。也有很多人問(wèn),為什么你的小馬冬天冷啟動(dòng)聲音這么大?其實(shí)個(gè)問(wèn)題關(guān)聯(lián)了很多東西,例如4-2-1排氣等。
    首先,發(fā)動(dòng)機(jī)在冷車(chē)啟動(dòng)時(shí),為了盡快預(yù)熱并使發(fā)動(dòng)機(jī)得到充分潤(rùn)滑,會(huì)提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音相比怠速穩(wěn)定狀態(tài)時(shí)要大。創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)采用13:1高壓縮比設(shè)計(jì),燃油經(jīng)濟(jì)性和發(fā)動(dòng)機(jī)功率相較普通發(fā)動(dòng)機(jī)有顯著提升。然而為避免高壓縮比帶來(lái)的爆震問(wèn)題,采用了4-2-1排氣系統(tǒng)并將初段系統(tǒng)延長(zhǎng),使得發(fā)動(dòng)機(jī)到催化轉(zhuǎn)化器的距離比以前的發(fā)動(dòng)機(jī)要長(zhǎng)。所以創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)在設(shè)計(jì)時(shí)綜合考慮環(huán)保及燃油經(jīng)濟(jì)性,采用了新的怠速控制,在啟動(dòng)后20秒內(nèi),會(huì)有小部分混合氣體在排氣歧管中燃燒,以加速預(yù)熱催化轉(zhuǎn)化器,此時(shí)聲音相比平常聲音要大。待催化轉(zhuǎn)化器正常工作后,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降聲音降低。
    而在熱帶季風(fēng)氣候區(qū)間的海南省則不用擔(dān)心氣溫低等問(wèn)題,他們要考慮的則是在1月幾次接近30℃的夏季!對(duì),1月份平均氣溫26~28℃!這里和海南的各位車(chē)主說(shuō)一說(shuō),如何讓車(chē)內(nèi)快速制冷。
    1、首先將進(jìn)氣切換成內(nèi)循環(huán)模
    2、氣流模式選擇吹臉
    3、打開(kāi)空調(diào)制冷開(kāi)關(guān)
    4、再根據(jù)需要選擇適當(dāng)?shù)娘L(fēng)速和溫度

    提示:在烈日下長(zhǎng)久停放的車(chē)輛,其室內(nèi)溫度會(huì)很高,這時(shí)不要急于行駛車(chē)輛,可在怠速下打開(kāi)空
    開(kāi)關(guān),鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)到最大,打開(kāi)4個(gè)車(chē)窗讓車(chē)內(nèi)的熱空氣盡快散出。并且,每個(gè)月都要使空調(diào)制冷裝置運(yùn)行5-10分鐘,以保持空調(diào)系統(tǒng)的性能。在未使用空調(diào)的情況下,若車(chē)速低于50Km/h,可打開(kāi)車(chē)窗利用自然風(fēng)換氣;若車(chē)速高于50Km/h,可使用外循環(huán)
    換氣,并關(guān)閉車(chē)窗,以減少風(fēng)阻及油耗。
    創(chuàng)馳藍(lán)天油耗偏高?
    難道我買(mǎi)到了假的創(chuàng)馳藍(lán)天?
    并不是!
    如果發(fā)現(xiàn)儀表盤(pán)的平均燃油經(jīng)濟(jì)性模式(AVG)中所顯示的油耗偏高,可能和前一階段的駕駛習(xí)慣有關(guān)。建議將平均油耗數(shù)據(jù)清零后重新評(píng)估。
    清零方法:請(qǐng)將方向盤(pán)上INFO按鈕按下1.5秒以上。
    在重新計(jì)算和顯示燃油經(jīng)濟(jì)性之前,- - - L/100 km(----mpg)將被顯示大約1分鐘。
    備注:平均燃油經(jīng)濟(jì)性模式,這種模式顯示通過(guò)計(jì)算自購(gòu)車(chē)起斷開(kāi)蓄電池重新連接后或重置數(shù)據(jù)之后所消耗的總耗油量及所行駛的行程得到的平均燃油經(jīng)濟(jì)性,每分鐘對(duì)平均燃油經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行一次計(jì)算及顯示。
    還有半個(gè)多月的時(shí)間即將迎來(lái)2018年的春節(jié),無(wú)論是南方還是北方的老司機(jī),在用車(chē)時(shí)遇到問(wèn)題,通過(guò)正確的姿勢(shì)了解并解決疑問(wèn),才是王道。

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