輕松優(yōu)惠4-5萬(wàn)的這些合資B級(jí)車(chē)，優(yōu)缺點(diǎn)都很明顯？

隨州日?qǐng)?bào)

教授日常工作的很大一部分就是給各類(lèi)產(chǎn)品安排推薦導(dǎo)購(gòu)，“教唆”各位各種買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)。但寫(xiě)多了基本也也有了個(gè)慣用套路，推薦的產(chǎn)品很多情況都是那種各方面長(zhǎng)短板不明顯同時(shí)價(jià)格符合大眾選擇區(qū)間的“水桶型產(chǎn)品”。

這一篇也不想再去折騰什么八股文，大家可以當(dāng)吐槽來(lái)看，來(lái)聊聊這些“優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)并存，但賣(mài)的還不錯(cuò)的中型轎車(chē)?！?/font>

個(gè)人覺(jué)得對(duì)于絕大多數(shù)購(gòu)車(chē)者來(lái)說(shuō)，君威(圖片|配置|詢(xún)價(jià))并不是中型轎車(chē)購(gòu)車(chē)的第一梯隊(duì)選擇。但反過(guò)來(lái)說(shuō)，如果你選車(chē)時(shí)“有棗沒(méi)棗打一桿子”屬于撒網(wǎng)型選手，君威反而入您的眼。

晃晃悠悠進(jìn)了別克4S店——“開(kāi)口四萬(wàn)，磨一磨五萬(wàn)，找經(jīng)理再送6次保養(yǎng)”這對(duì)于君威來(lái)說(shuō)是常態(tài)。在此基礎(chǔ)上再研究下，安吉星互聯(lián)，全LED大燈，無(wú)匙進(jìn)入，電動(dòng)座椅，倒車(chē)影像+雷達(dá)，9AT......全部全系標(biāo)配。

我對(duì)自己下面說(shuō)的話負(fù)責(zé)：日德系主流中型轎車(chē)，有一個(gè)算一個(gè)，中配以下很多宣傳的亮點(diǎn)配置不可能全有。

買(mǎi)中型轎車(chē)圖啥，除了品牌尺寸，還有很關(guān)鍵的體驗(yàn)。20幾萬(wàn)下去，無(wú)匙進(jìn)入只有主駕有，胎壓只報(bào)警沒(méi)數(shù)值顯示，有倒車(chē)?yán)走_(dá)沒(méi)影像，配個(gè)殘廢Carlife不給Carplay......別說(shuō)什么上高配，摳就是摳。為了你的品牌我忍，但我絕對(duì)不覺(jué)得這事是對(duì)的。

美系車(chē)別的不論，配置上在國(guó)內(nèi)合資車(chē)企中屬于誠(chéng)意相當(dāng)高的那個(gè)。

先吹一波，接著說(shuō)正事。君威對(duì)味的地方在于其配置和優(yōu)惠；不對(duì)味的地方在于一般的NVH表現(xiàn)和新車(chē)內(nèi)飾那股真皮味。

買(mǎi)君威個(gè)人更推薦你去選1.5T，變速箱都是9AT駕駛體驗(yàn)絕對(duì)夠用，想要2.0T就直接上GS版本去為原廠改裝買(mǎi)單。油耗方面1.5T可以加92，城區(qū)9個(gè)油，同級(jí)平均水平。

至于品牌？真盯著品牌選車(chē)的人也不會(huì)看到別克這里來(lái)。君威就是你選車(chē)選的焦頭爛額的時(shí)候出現(xiàn)在你眼前的寶藏產(chǎn)品。真要刻意去買(mǎi)它的消費(fèi)者，有多少？

可能很多人覺(jué)得通用系輿論風(fēng)評(píng)不咋地，這么說(shuō)吧：黑它其實(shí)真的跟產(chǎn)品力沒(méi)什么關(guān)系，主要原因是通用的價(jià)格策略讓新車(chē)主歡天喜地，老車(chē)主老淚兩行。

個(gè)人經(jīng)驗(yàn)哈，和你說(shuō)通用車(chē)不保值的，基本可以斷定：

1.這哥們老車(chē)主，買(mǎi)貴了

2.這哥們利益相關(guān)者，剛收完車(chē)廠家就一波大優(yōu)惠砸手里

買(mǎi)不起巴伐利亞大馬，可以買(mǎi)東瀛廣島小馬——教授很高興的看到，2021年還信這個(gè)的人越來(lái)越少。

從阿特茲的銷(xiāo)量也能看出，它成功完成了自己從小眾到邊緣的轉(zhuǎn)身。馬上上市7年，期待它能夠像上一代奧迪Q7那樣堅(jiān)持10年不換代。

你問(wèn)我現(xiàn)在阿特茲能不能買(mǎi)？當(dāng)然可以！普遍優(yōu)惠三萬(wàn)的行情，2.5L藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版20萬(wàn)內(nèi)落地。

內(nèi)飾Nappa真皮質(zhì)感很不錯(cuò)，改款后的配置不落于時(shí)代，值不值先不論。其實(shí)對(duì)于馬自達(dá)，一句話可以總結(jié)：不是馬自達(dá)一定要不一樣，實(shí)際上是必須不一樣，讓馬自達(dá)跟在豐田、大眾這些大廠背后做舒適、做妥協(xié)，馬自達(dá)憑什么能做過(guò)人家？

如果你喜歡那種“在動(dòng)力流暢輸出的同時(shí)還要保證油耗”的感覺(jué)，那馬自達(dá)挺好。

好的說(shuō)完，接下來(lái)唱反調(diào)。同級(jí)對(duì)比“-1”的空間體驗(yàn)是一款中型轎車(chē)的硬傷。

它在設(shè)計(jì)駕駛上的營(yíng)造很突出，“好開(kāi)”是一個(gè)對(duì)比詞，如果你一直開(kāi)阿特茲，開(kāi)了五六年可能還感覺(jué)不到這款車(chē)到底哪里好開(kāi)。

但五年之后換成了豐田、本田、大眾，感覺(jué)都不對(duì)味，這時(shí)候你就知道它的好。只不過(guò)現(xiàn)在更多人第二輛車(chē)是換豪華品牌，那又不一樣。

其次，一汽馬自達(dá)目前的現(xiàn)狀很迷，總有消息傳出它可能會(huì)畫(huà)上休止符，感覺(jué)買(mǎi)阿特茲哪天就要去長(zhǎng)安馬自達(dá)做保養(yǎng)；

其次去年阿特茲大批量的異響事件也坐實(shí)了它的做工有一定問(wèn)題。和這兩個(gè)相比，它的不換代都不是什么問(wèn)題。

在一直保持目前這種高性?xún)r(jià)比的情況下，阿特茲能買(mǎi)，但個(gè)人建議，購(gòu)買(mǎi)者不要因?yàn)槟承┬拍钊ベI(mǎi)它，而是很清楚的知道自己到底要什么。

購(gòu)車(chē)市場(chǎng)年輕化，很多多代傳承的中型轎車(chē)都在強(qiáng)調(diào)自己的顛覆，都在說(shuō)“運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)+駕駛體驗(yàn)”，那有沒(méi)有一款做到了這兩點(diǎn)，同時(shí)傳承原汁原味不忘初心的中型轎車(chē)？有！這票我投給日產(chǎn)天籟。

第七代天籟，外在把自己前幾代營(yíng)造的那種“大氣穩(wěn)重”全丟掉，換來(lái)一句“我要買(mǎi)GTR”。但座椅依舊舒適大沙發(fā)，配置科技有且好用，動(dòng)力上......買(mǎi)2.0L版本足矣！

指導(dǎo)價(jià)18.78萬(wàn)的2.0L舒適版基本啥都有，優(yōu)惠幅度三萬(wàn)左右，你要的是奶爸車(chē)？選它就完事。

243馬力可變壓縮比2.0T厲害吧，隔壁邁騰高功率2.0T也就220馬力。很強(qiáng)但并非必選，CVT變速箱+柔軟的懸架調(diào)校，會(huì)給你上錯(cuò)車(chē)的感覺(jué)。

其次，作為日系三劍客中最晚?yè)Q代的那個(gè)，天籟的“內(nèi)在大沙發(fā)，外觀GTR”讓它的定位一變?cè)僮?。一款?chē)兩款動(dòng)力帶來(lái)極其差異化的體驗(yàn)是一件很玄乎的事情。最重要的是，各位可以去日產(chǎn)4S店和銷(xiāo)售聊聊，他們會(huì)更愿意推薦即買(mǎi)即提儲(chǔ)量充沛的2.0L車(chē)型。

天籟2.0L確實(shí)很好，但直接關(guān)上了“動(dòng)力體驗(yàn)”的大門(mén)。終端價(jià)格確實(shí)很香，作為奶爸車(chē)也很適合。2.0T則能滿足你偶爾暴躁的心，但別被這強(qiáng)大的動(dòng)力迷惑了，從而忘了天籟的本職：極度舒適的家用車(chē)。

中型轎車(chē)是目前國(guó)內(nèi)購(gòu)車(chē)觀很割裂的區(qū)域。要說(shuō)性?xún)r(jià)比，凱美瑞優(yōu)惠一直很克制，但銷(xiāo)量從未低過(guò)萬(wàn)輛。要說(shuō)配置高空間大，你看索納塔又沒(méi)多少人買(mǎi)。要說(shuō)品牌，25萬(wàn)買(mǎi)豪華車(chē)比比皆是。

中型轎車(chē)反而不是之前的大桶裝水無(wú)短板，各家有各家的極致，想啥都有已經(jīng)不可能。

從推薦的這幾款車(chē)，教授想表達(dá)的是：買(mǎi)中型轎車(chē)，看準(zhǔn)一個(gè)點(diǎn)追下去就行，你啥都要來(lái)點(diǎn)？就別抱怨豐田中庸。

文章來(lái)源：懂車(chē)帝