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隨州論壇

標(biāo)題: 這樣開車最耗油！ [打印本頁]

作者: 寧寧 時(shí)間: 2019-1-2 15:19
標(biāo)題: 這樣開車最耗油！
引導(dǎo)語：頻繁剎車很多駕駛員有一個(gè)不好的習(xí)慣，那就是時(shí)不時(shí)要踩一下剎車，甚至是無意識(shí)的行為，這樣做不但影響了整個(gè)車流的速度，而且增加了油耗和車輛的磨損，百害而無一利。這樣開車最耗油！教你8種小技巧剎車踩得又穩(wěn)又好。
　　

作者: 寧寧 時(shí)間: 2019-1-2 15:19
　這些習(xí)慣很“耗油”
　　
　　1、猛加油很多人喜歡享受猛加油的推背感，殊不知這是以成倍增加油耗為代價(jià)的！而增加的這部分油耗并沒有實(shí)際意義，并沒有因?yàn)槊图佑投黾有旭偩嚯x，時(shí)間上也沒見省出多少。

作者: 寧寧 時(shí)間: 2019-1-2 15:19
　2、低擋高速行駛犯這個(gè)錯(cuò)誤的主要是指開手動(dòng)擋車型的司機(jī)。特別是新手由于處理不好擋位和車速的關(guān)系，又不會(huì)觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，因此經(jīng)常會(huì)在低擋位的時(shí)候深踩油門加速。另外一些老司機(jī)為了加速超車時(shí)獲得足夠的扭矩，也會(huì)故意把擋位降低，在發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮聲中加速超車，這樣做的結(jié)果也是增加了無謂的油耗。

作者: 寧寧 時(shí)間: 2019-1-2 15:20
　3、頻繁并線在日常開車的時(shí)候，時(shí)常會(huì)看到有些人在車流中鉆來鉆去，美其名曰游車河，這樣做不但危險(xiǎn)而且增加油耗。道理很簡單，并線的時(shí)候必定要加速，加速情況下肯定會(huì)比勻速行駛油耗高。

作者: 寧寧 時(shí)間: 2019-1-2 15:20
　4、頻繁剎車很多駕駛員有一個(gè)不好的習(xí)慣，那就是時(shí)不時(shí)要踩一下剎車，甚至是無意識(shí)的行為，這樣做不但影響了整個(gè)車流的速度，而且增加了油耗和車輛的磨損，百害而無一利。

作者: 寧寧 時(shí)間: 2019-1-2 15:20
　　省油秘訣
　　
　　1、慢起步不管開什么車，開車省油在技巧方面最重要的一點(diǎn)就是起步要慢，起步時(shí)踩油門要輕，不要急加速，你踩得越深越快，燃油的供給就越多。正常的情況下，踩油門不要深過1/3就保持住，讓車輛慢慢地提速。

作者: 寧寧 時(shí)間: 2019-1-2 15:20
　2、柔進(jìn)擋、輕給油車輛起步時(shí)一定要1擋起步，輕踩油門，根據(jù)道路的狀況合理給油。換擋時(shí)機(jī)快而準(zhǔn)，離合器與油門配合是關(guān)鍵，不盲目追求動(dòng)力，夠用就好。

作者: 寧寧 時(shí)間: 2019-1-2 15:20
　3、時(shí)速超80開空調(diào)更省油?？照{(diào)溫度過高過低都會(huì)造成燃料消耗的增加。春季需開窗換氣時(shí)盡量開天窗。時(shí)速80公里以上時(shí)，開空調(diào)比開窗更省油。

作者: 寧寧 時(shí)間: 2019-1-2 15:20
　4、少剎車。開車時(shí)，離紅綠燈還有幾百米的時(shí)候就開始觀察，現(xiàn)在是什么燈，從而預(yù)先判斷自己該加速還是減速。在實(shí)際開車時(shí)，不少人不注意路況，還有些人開車走神，有了情況就急剎車，這樣就將汽油產(chǎn)生的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為摩擦力消耗掉了。

作者: 寧寧 時(shí)間: 2019-1-2 15:21
　5、高擋低速，開車時(shí)要盡量避免低擋高速長時(shí)間行車，一般來講，高擋位低轉(zhuǎn)速的行駛是較為節(jié)油的。而使用自動(dòng)無級(jí)變速器加速時(shí)，應(yīng)盡量緩慢加速，在換擋點(diǎn)附近稍松油門，以使變速器容易升擋，同時(shí)也節(jié)省燃油。

作者: 寧寧 時(shí)間: 2019-1-2 15:21
　6、千萬不要超速行駛，超速行駛會(huì)使燃油消耗大幅度上升，時(shí)速100公里以上每增加1公里油耗增加1.5%。另外，現(xiàn)在很多人考下來駕照，其實(shí)開車并不難，但是剎車的技術(shù)卻不是每個(gè)人都能夠掌握的。
　　

作者: 寧寧 時(shí)間: 2019-1-2 15:21
如果不能夠正確地操作剎車，汽車有可能在一瞬間變成事故的兇器，因此，也許我們可以說剎車技術(shù)是駕駛汽車的境界之一。那么剎車的最高境界就是車輛平穩(wěn)地減速或停止，車內(nèi)的小伙伴自然安坐，感覺不到頓挫感。
　　
　　當(dāng)然了，想達(dá)到如此境界并非一朝一夕，但是如能掌握技巧，還是可以提前到達(dá)的！但如果能掌握下面這八種剎車技巧，你可以說是游刃有余了。

作者: 寧寧 時(shí)間: 2019-1-2 15:21
1、防“點(diǎn)頭”剎車技巧
　　
　　很多新手掌握不好剎車時(shí)機(jī)和剎車力，往往剎車會(huì)比較生硬的。
　　
　　在剎車距離足夠的前提下，請(qǐng)緩慢持續(xù)踩下剎車踏板，均勻減速，當(dāng)車身趨于停下的時(shí)候，要緩慢抬升剎車踏板，直到停穩(wěn)時(shí)完全松開。請(qǐng)牢記兩點(diǎn)：一是克服怕車停不住撞到前車或障礙物的心理；二是要控制好右腳的力度。

作者: 寧寧 時(shí)間: 2019-1-2 15:21
　2、跟車防“親吻”技巧
　　
　　跟車時(shí)剎車要確保與前車的安全距離，此時(shí)，剎車技巧的關(guān)鍵是：緩踩剎車踏板，保持剎車力，再根據(jù)前車速度增大或減小力度。

作者: 寧寧 時(shí)間: 2019-1-2 15:22
3、彎路剎車技巧
　　
　　彎路要遵循入彎前剎車，減速緩慢入彎，之后加速出彎。彎路上剎車的同時(shí)要打方向，順著彎路的弧度隨時(shí)調(diào)整車身姿態(tài)。不能猛踩剎車，特別是外側(cè)車道的車輛，以免車身失控。

作者: 寧寧 時(shí)間: 2019-1-2 15:22
　4、緊急情況時(shí)的剎車技巧
　　
　　緊急情況時(shí)就麻煩不要考慮車身是否“點(diǎn)頭”了，要以最短的時(shí)間、最短的距離減速至停車。千萬不能驚慌失措，頭腦空白！

作者: 寧寧 時(shí)間: 2019-1-2 15:22
　5、長距離輕剎車
　　
　　長距離輕剎車的技巧高超的剎車技巧是不給乘車人有沖擊的感覺，其前提條件是正確把握前方的道路及交通狀況。首先是松開油門踏板，然后根據(jù)距離、車速等進(jìn)行剎車操作。

作者: 寧寧 時(shí)間: 2019-1-2 15:22
　6、停車不要一直踩剎車
　　
　　車輛完全停止前松一次剎車如果我們踩剎車的目的是停止車輛行駛的話，一直踩著剎車直至車輛停止行駛前瞬間會(huì)產(chǎn)生比較大的沖擊，其技巧是在車輛完全停止前松開一次剎車，然后再輕點(diǎn)剎車直至車輛停止行駛。

作者: 寧寧 時(shí)間: 2019-1-2 15:22
　7、土路或浮砂路面剎車
　　
　　土路或浮砂路面剎車仍然有危險(xiǎn)不僅是鄉(xiāng)村道路，即使是城市的柏油路面，由于城市建設(shè)等在道路兩旁會(huì)堆積一些浮土或沙粒，這時(shí)候一定要謹(jǐn)慎使用緊急剎車的操作。

作者: 寧寧 時(shí)間: 2019-1-2 15:22
　8、雨天緊急剎車
　　
　　雨天行駛時(shí)謹(jǐn)慎使用緊急剎車盡管現(xiàn)在車輛基本都配置了ABS系統(tǒng)，車輪抱死等現(xiàn)象得到極大改善。建議在雨天行駛注意控制車速的同時(shí)，謹(jǐn)慎使用緊急剎車的動(dòng)作。

作者: 寧寧 時(shí)間: 2019-1-2 15:23
　編后語：彎路要遵循入彎前剎車，減速緩慢入彎，之后加速出彎。彎路上剎車的同時(shí)要打方向，順著彎路的弧度隨時(shí)調(diào)整車身姿態(tài)。不能猛踩剎車，特別是外側(cè)車道的車輛，以免車身失控。

作者: 捕風(fēng)捉影 時(shí)間: 2019-1-2 15:26
怪不得車用油多

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