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隨州論壇

標(biāo)題: 建議把漢口到杭州東的動車，延長到隨州 [打印本頁]

作者: 龍翔成心 時間: 2018-11-26 22:19
標(biāo)題: 建議把漢口到杭州東的動車，延長到隨州
漢口到杭州東的動車延長到隨州，襄陽站始發(fā)，極大的方便襄陽，隨州人在杭州工作，目前隨州，襄陽到長三角城市南京，上海都有，目前隨州還沒有到杭州的動車?。?！
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作者: 相關(guān)部門 時間: 2018-11-27 07:45
擬同意！

作者: 隨小州 時間: 2018-11-27 08:36
建議把武漢發(fā)往全國各地的列車線路延長到隨州襄陽十堰，這樣就能方便這幾個地方的人出行了。

作者: 玉兔 時間: 2018-11-27 09:01
隨州往北京那邊的幾乎沒有。

作者: A陳亮 時間: 2018-11-27 09:05
明天我就安排鐵道部門，讓他們通車隨州

作者: lovesz 時間: 2018-11-27 10:19
隨州肯定得罪了鐵道部門，隨州火車時刻表太爛

作者: 5807497 時間: 2018-11-27 10:33

隨小州發(fā)表于 2018-11-27 08:36
建議把武漢發(fā)往全國各地的列車線路延長到隨州襄陽十堰，這樣就能方便這幾個地方的人出行了。 ...

十堰襄陽隨州都沒有車底整備能力，上局的動車從杭州過來了，你讓他在隨州郊外停一晚上是嗎？
襄陽動車所建成之前，大規(guī)模延長可能性不大，最多也就是看哪個D車終到武漢時間早，延長鄂西北以后，車底套跑一個管內(nèi)動車，才能回武漢過夜，就這還要看車底是武局的還是動局的，動局眼里不見得能看上隨州這點客流。
而且不要吐槽襄陽動車所建設(shè)時間晚了，襄陽動車所已經(jīng)是目前全國唯一一個不設(shè)在省會和直轄市的動車三級檢修基地，但是等到襄陽動車所建成，漢十高鐵也修好了。

作者: 隨天隨地 時間: 2018-11-27 11:49
隨州人鐵路出行極其不便！

作者: 勺萄 時間: 2018-11-27 13:45
讓他們通車隨州

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作者: 歲月如風(fēng) 時間: 2018-11-27 19:03

lovesz 發(fā)表于 2018-11-27 10:19
隨州肯定得罪了鐵道部門，隨州火車時刻表太爛

這個是絕對的，老火車站沿線開發(fā)扯皮，把鐵路局得罪了

作者: 隨居人 時間: 2018-11-27 22:31

5807497 發(fā)表于 2018-11-27 10:33
十堰襄陽隨州都沒有車底整備能力，上局的動車從杭州過來了，你讓他在隨州郊外停一晚上是嗎？
襄陽動車所 ...

說的到位

作者: 雨天的記憶 時間: 2018-11-27 22:36
媽的8點以后從武漢回隨州沒火車，草，k 904在隨州停下會死啊，云夢直接開到襄陽，隨州和安陸，棗陽得罪鐵路局了，害得lz 只能坐到云夢打的回大隨

作者: 私人訂制 時間: 2018-11-28 07:07
隨州急啊

作者: 私人訂制 時間: 2018-11-28 07:08
隨州沒給鐵路領(lǐng)導(dǎo)送禮

作者: 樂鄉(xiāng)游客 時間: 2018-11-28 07:32

建議騷好，有人聽么？隨州人坐火車多有不便。

作者: 龍翔成心 時間: 2018-11-28 08:52
聽說今年年底最后一次調(diào)圖，12月28日調(diào)整列車運行圖，不知道隨州會不會有出省的動車，那可以始發(fā)終到襄陽站也可以

作者: 涢水流深 時間: 2018-11-28 08:54
埋頭努力，把隨州建設(shè)為人口超500萬的城市，就啥都有了

作者: 云起風(fēng)生 時間: 2018-11-28 09:02

涢水流深發(fā)表于 2018-11-28 08:54
埋頭努力，把隨州建設(shè)為人口超500萬的城市，就啥都有了

這個是重點，實力強大了，各方面會主動找上門來，自然都有了。

作者: lovesz 時間: 2018-11-28 11:25

龍翔成心發(fā)表于 2018-11-28 08:52
聽說今年年底最后一次調(diào)圖，12月28日調(diào)整列車運行圖，不知道隨州會不會有出省的動車，那可以始發(fā)終到襄陽站 ...

隨州應(yīng)該去爭取一下

作者: 隨小狗 時間: 2018-11-28 13:51

雨天的記憶發(fā)表于 2018-11-27 22:36
媽的8點以后從武漢回隨州沒火車，草，k 904在隨州停下會死啊，云夢直接開到襄陽，隨州和安陸，棗陽得罪鐵路 ...

夜間沒有車次，十分不方便

作者: 影中樂 時間: 2018-11-28 13:53
這個得鐵路公司同意。

作者: 5807497 時間: 2018-11-28 13:55
隨州怎么也是個地級市火車站，首先要求跨越隨州的車，都要在隨州停車辦客才行。

作者: 龍翔成心 時間: 2018-11-28 17:15

lovesz 發(fā)表于 2018-11-28 11:25
隨州應(yīng)該去爭取一下

對，其他城市都是爭取的來的

作者: 隨廣魚 時間: 2018-11-28 17:18

云起風(fēng)生發(fā)表于 2018-11-28 09:02
這個是重點，實力強大了，各方面會主動找上門來，自然都有了。

可能嗎？當(dāng)初新火車站建設(shè)的時候，發(fā)生的問題大家不知道嗎？這就是為什么隨州這幾年來車輛停的越來越少的原因吧！現(xiàn)在晚上從武漢回隨州或者從襄陽回隨州還有車嗎？無形的增加了隨州人的出行成本

作者: 尋夢千里 時間: 2018-11-28 21:22
客流量不足

作者: 最冷的季節(jié) 時間: 2018-11-28 21:27

隨廣魚發(fā)表于 2018-11-28 17:18
可能嗎？當(dāng)初新火車站建設(shè)的時候，發(fā)生的問題大家不知道嗎？這就是為什么隨州這幾年來車輛停的越來越少的 ...

還是可以的，我在武漢時有個同事是蘄春的，到武漢的火車一天只有一趟，還是先到麻城，繞一個大圈再到武漢，四個多小時。看到我想幾點走都有車，羨慕。

作者: 毀于隨 時間: 2018-11-28 21:34

最冷的季節(jié) 發(fā)表于 2018-11-28 21:27
還是可以的，我在武漢時有個同事是蘄春的，到武漢的火車一天只有一趟，還是先到麻城，繞一個大圈再到武漢 ...

晚上八點鐘以后有車嗎

作者: 隨廣魚 時間: 2018-11-29 07:25

最冷的季節(jié) 發(fā)表于 2018-11-28 21:27
還是可以的，我在武漢時有個同事是蘄春的，到武漢的火車一天只有一趟，還是先到麻城，繞一個大圈再到武漢 ...

聽你瞎吹！只是你在武漢回隨州白天時間段方便而已！我們經(jīng)?；貋硎峭砩系轿錆h，最晚動車是晚上10點半，有回隨州的車嗎？這是想走就走的說法嗎？蘄春和隨州不是一個檔次，其一：蘄春在支線上，隨州在主線到；其二，蘄春是一個縣城級別，隨州市地級市。武漢到廣水晚上還最晚9點有火車，隨州呢，晚上7點半后就沒有了

作者: 最冷的季節(jié) 時間: 2018-11-29 07:30

毀于隨發(fā)表于 2018-11-28 21:34
晚上八點鐘以后有車嗎

以前有一趟海口至西安的，晚上九點多在武昌上車，后來我不在武漢了，鐵道部就取消了這趟車。

作者: 最冷的季節(jié) 時間: 2018-11-29 07:40

隨廣魚發(fā)表于 2018-11-29 07:25
聽你瞎吹！只是你在武漢回隨州白天時間段方便而已！我們經(jīng)?；貋硎峭砩系轿錆h，最晚動車是晚上10點半，有 ...

我奮斗了一輩子只有幾間瓦房，天天吃蘿卜白菜。王思聰啥都不干，房產(chǎn)萬間，左擁右抱，沒法比。我很知足了，就是再減一個菜我也覺得生活五彩繽紛、人生豐富多彩。鐵路上的事我們覺得不了，到我們可以覺得我們的心情好壞，可以多看風(fēng)景少看霧霾。
九十年代隨州到武漢只有七趟車，基本上四個小時一趟，去武漢路上需要四個小時。那時我坐車感覺很幸福，很知足。我爺爺去一次漢口，坐船要兩天，回來逆水需要四天，跟他們比我很知足。
時間晚了可以住一晚上，武漢是東方芝加哥，燈紅酒綠、鶯歌燕舞，住一晚有什么不好。吃飽喝足睡好，第二天再回來也很好的。

作者: 最冷的季節(jié) 時間: 2018-11-29 07:43
我覺得很方便了，明年高鐵開通，可選擇的余地更大了。生活越來越好，心情越來越好，生命的高度和廣度擴展了很多，感謝辛苦的鐵路部門。

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