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隨州論壇

標(biāo)題: 出租車，請適應(yīng)新時代 [打印本頁]

作者: 別松手 時間: 2018-9-29 09:08
標(biāo)題: 出租車，請適應(yīng)新時代
新時代的中國，諸多新生事物出現(xiàn)，諸如移動支付、共享單車、網(wǎng)購、網(wǎng)約車等，推動著社會進步。我們在這個時代潮流中，主動適應(yīng)，已充分感受到了它們的便捷。
近幾日，我市出租車群體集體罷市，到政府上訪，提出禁止網(wǎng)約車進入，鬧得沸沸揚揚。究其根本，是出租車群體不敢適應(yīng)新時代、新潮流，樹起自我保護的“利刺”。
眾所周知，網(wǎng)約車已出現(xiàn)多年，進入了尋常百姓的生活。滴滴、神州、首汽等多個網(wǎng)約車平臺出現(xiàn)，一定程度上緩解了各地打車難，贏得了群眾的認(rèn)可。當(dāng)前，我們已經(jīng)進入了共享經(jīng)濟時代，網(wǎng)約車就是典型的代表。其利用“互聯(lián)網(wǎng)+”，既滿足了消費者需求，又化解了過剩產(chǎn)能，還帶動大量就業(yè)，顯示出巨大發(fā)展活力與潛力。李克強總理在《政府工作報告》中，將其歸于新經(jīng)濟業(yè)態(tài)，要加快推動成長?？梢哉f，網(wǎng)約車這種新時代的產(chǎn)物，已被政府、群眾所接納。
出租車作為一個城市的服務(wù)群體，應(yīng)該主動適應(yīng)時代潮流，采取包容審慎的態(tài)度，接納新生事物。同時，從它們的身上學(xué)習(xí)服務(wù)、經(jīng)營等新理念，彌補自己的不足，以贏得更大的市場空間。而不是一味地抵制，拒絕競爭，實則是暴露了對自己的不自信，是一種膽小、懦弱的表現(xiàn)。
現(xiàn)在，人民群眾的物質(zhì)生活日漸豐盈，小車進入尋常人家更加普遍。網(wǎng)約車之所以能被群眾所接受，在于他們優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，良好的乘車環(huán)境，誠信文明經(jīng)營的生態(tài)。如今，市民對出租車種種不文明行為怨聲載道，我們的出租車要有清醒的認(rèn)識。應(yīng)該從自身下功夫，做到車內(nèi)環(huán)境干凈，服務(wù)優(yōu)質(zhì)，不宰客、不欺客，不搞“一口價”、按照規(guī)定打表計費，不“霸”市，講誠信，講文明，自然能贏得乘客的認(rèn)可。
誠如一切的恐懼都是來自于未知。我們的出租車群體不知道自己能否適應(yīng)新時代，所以他們恐懼。只有勇敢地邁出第一步，才能擁抱新時代，在融合之中找到生存、發(fā)展的新路徑。我們的出租車群體應(yīng)該像銀行業(yè)接受移動支付、商場接受電商“雙11”等一樣，主動適應(yīng)，直至融合共生發(fā)展。如若不然，出租車極有可能被新時代所拋棄。
亡羊補牢，為時未晚。在網(wǎng)約車、共享汽車到來之時，出租車需加強新經(jīng)營理念的學(xué)習(xí)，改善自身服務(wù)，從自身強大起來，才不懼任何的競爭和挑戰(zhàn)。
出租車，請適應(yīng)新時代吧！
(, 下載次數(shù): 603)

作者: 老兔子 時間: 2018-9-29 09:21
都說皮了

作者: 社會期盼正能量 時間: 2018-9-29 09:25
隨州的出租車確實不像話，動不動就上訪，影響太壞。不與時俱進，還想搞壟斷，應(yīng)該嚴(yán)厲整頓！

作者: 等待起航 時間: 2018-9-29 09:28
本文寫的真好，好好給隨州的的士上上課！一個個都是大老板，拽的跟二五八一樣的。

作者: 隨民何辜 時間: 2018-9-29 09:29
人家跟你來武的，寫篇文章能頂?shù)没厝ィ?hr noshade size="2" width="100%" color="#808080"> 作者: iawmmmm 時間: 2018-9-29 09:31

隨民何辜發(fā)表于 2018-9-29 09:29
人家跟你來武的，寫篇文章能頂?shù)没厝ィ?/blockquote>

是的。

作者: 隨民何辜 時間: 2018-9-29 09:34
頭疼醫(yī)臉，腳疼還是醫(yī)臉，按鬧分配，依鬧治市

作者: 大漠寒煙笑 時間: 2018-9-29 09:39
抵制網(wǎng)約車，抵制正常競爭，這與欺行霸市沒有什么區(qū)別。

作者: 寧寧 時間: 2018-9-29 09:39
時代在進步，要乘上時代列車，不然就會被時代所淘汰！

作者: 你如安好 時間: 2018-9-29 09:40
盡快適應(yīng)時代轉(zhuǎn)型才是硬道理，鬧事是不能解決任何問題的！

作者: zgwm 時間: 2018-9-29 09:40
不適應(yīng)時代潮流，終究要被時代淘汰的。

作者: 栤玙焱哋圊舂 時間: 2018-9-29 09:46
以前注冊一個出租車得70多萬不賺錢誰花這么多錢是注冊還天天吵著漲價宰客欺行霸市

作者: 好大一顆樹 時間: 2018-9-29 09:48
出租車上訪時反映，斑馬快跑有明顯的標(biāo)志，它既可以網(wǎng)絡(luò)預(yù)約，也可以巡游，不符合國家關(guān)于網(wǎng)約車不得有明顯標(biāo)志的規(guī)定，屬于非法平臺，那么請政府抓緊引進滴滴。

作者: 歲月如風(fēng) 時間: 2018-9-29 09:53
要坐就坐網(wǎng)約車，親戚朋友的車，共享單車電動車，甚至黑車都行。堅決不坐出租車，咋啦，堅決抵制這幫無良出租車

作者: aqh19721030 時間: 2018-9-29 09:53
贊成贊成

作者: 云霧繚繞 時間: 2018-9-29 09:57
之前滴滴沒有來隨州辦證，出租車說滴滴沒辦證是黑車，要求政府打擊黑車，還想辦法美名曰"協(xié)助"執(zhí)法:前些天在世紀(jì)外灘那被多輛出租車以危險駕駛的方式強行逼停的私家車，后來證明人家不是網(wǎng)約車。
現(xiàn)在武漢斑馬快跑來隨州辦證了，出租車又讓政府不準(zhǔn)斑馬快跑在隨州運營。
不在自身找原因反而一味的搞歪門邪道打擊競爭對手跟黑~勢~力有什么區(qū)別。隨州媒體敢不敢隨機在路上采訪十個人，看哈人家怎么評價隨州出租車！

作者: 云霧繚繞 時間: 2018-9-29 09:58
本帖最后由寧寧于 2018-9-29 10:00 編輯

寧寧發(fā)表于 2018-9-29 09:39
時代在進步，要乘上時代列車，不然就會被時代所淘汰！

大作家怎么今天短短一句話就兩錯別字

作者: 包包 時間: 2018-9-29 09:59
出租車司機現(xiàn)在就像過街老鼠人人喊打，可見出租車的服務(wù)多么差

作者: 寧寧 時間: 2018-9-29 10:01
本帖最后由寧寧于 2018-9-29 10:03 編輯

云霧繚繞發(fā)表于 2018-9-29 09:58
大作家怎么今天短短一句話就兩錯別字

我以后改正，請說話不要帶諷剌意味！人非圣賢，更何況我一小老百姓！

作者: 云霧繚繞 時間: 2018-9-29 10:03

寧寧發(fā)表于 2018-9-29 10:01
我以后改正，請說話不要帶諷剌意味！人非圣賢，更何況我一小老百姓！

我只能說你是真的領(lǐng)會錯了意思

作者: 云霧繚繞 時間: 2018-9-29 10:07

云霧繚繞發(fā)表于 2018-9-29 10:03
我只能說你是真的領(lǐng)會錯了意思

可能是你我對那個詞的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)不同而導(dǎo)致

對我這種沒什么文化程度的人你們都是大作家，對你而言可能需要很高的標(biāo)準(zhǔn)才能稱呼之

作者: 喝-9說10話 時間: 2018-9-29 10:08
為出租車這個群體的愚昧無知感到悲哀、可笑……
新時代還在妄想畫地為牢，壟斷經(jīng)營！
對行業(yè)背后的黑手帶頭人應(yīng)嚴(yán)懲不貸！

作者: 知足而樂 時間: 2018-9-29 10:11
文章寫的有水平，有深度，希望出租車能看到，好好對照自省。

作者: 天高云淡風(fēng)清 時間: 2018-9-29 10:25
出租車要有清醒的認(rèn)識。應(yīng)該從自身下功夫，做到車內(nèi)環(huán)境干凈，服務(wù)優(yōu)質(zhì)，不宰客、不欺客，不搞“一口價”、按照規(guī)定打表計費，不“霸”市，講誠信，講文明，自然能贏得乘客的認(rèn)可。

作者: 隨民何辜 時間: 2018-9-29 10:27
一點愚見：這不是適應(yīng)新時代的問題，把這個矛盾歸咎于時代潮流的進步，其實只是一個轉(zhuǎn)移矛盾的很好借口。例如鹽鐵專營古已有之，官鹽打擊私鹽，煙草專賣打擊跨區(qū)域販煙，與隨州出租車問題并沒有本質(zhì)上的區(qū)別。
現(xiàn)在是，通過收取經(jīng)營權(quán)出讓金的方式，專營的出租車經(jīng)營權(quán)被讓渡給了現(xiàn)在的這一批出租車司機?；ヂ?lián)網(wǎng)經(jīng)濟下，增加了網(wǎng)約車這個新生事物，與沒有網(wǎng)約車之前增加黑車，除了這個所謂牌照的區(qū)別，區(qū)別并不大，對已有正規(guī)牌照的出租車行業(yè)來說都屬于利空。
要我說，滴滴不違法，違法的話，還出了那么多事故，國家早就給關(guān)停了。網(wǎng)約車違的是地方的利益集團的規(guī)矩。網(wǎng)約車沒有支付購買經(jīng)營權(quán)的投入，自然動了既得利益者的奶酪，這就是這一系列事件的根本原因，這方面論壇其他帖子已有很多分析，不再贅述。
我認(rèn)為要從經(jīng)濟學(xué)方面來分析，隨州本地的客源也就是需求基本是固定的，增加了網(wǎng)約車就等于增加了供給，根據(jù)供給和需求曲線，議價能力必然下降，直接就表現(xiàn)為很多乘客不再接受20元去火車站的價格，跑上論壇來刺草。
如果提到時代變革，整個出租車行業(yè)都可以算是計劃經(jīng)濟的遺留問題，大家都有駕照和車，但是只允許一小部分人送客，其他人只能自己家用，如果送客就是黑車，哪怕是滴滴接的單也不行——我吃的飯是花糧票買的，可以端在大街上公開吃，而他吃的飯是自己偷偷跑農(nóng)村買的，這是不是計劃經(jīng)濟的殘余？還沒有完全過渡到市場經(jīng)濟呢。一個動不動就以過激形式表達(dá)訴求的計劃經(jīng)濟下既得利益群體，還想繼續(xù)延續(xù)特權(quán)，隨州老百姓怎么看他們，是唾棄還是鄙視還是什么，論壇也已有很多帖子了。
什么情況才是需要勇敢適應(yīng)新時代？僧格林沁帶著滿蒙騎兵沖向殖民者的槍林彈雨，波蘭騎兵用馬刀砍坦克（有可能是假的）。而我們在隨州遇到的，僅僅只是私鹽販子多了點，導(dǎo)致官營的食鹽滯銷了，有牌照的官辦食鹽店在表達(dá)自己的不滿。
如果非要和新時代的互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟扯上邊，那就要換個比方——大家都通過淘寶，在沿海城市買鹽寄回隨州吃，導(dǎo)致隨州本地較貴的官賣食鹽滯銷了，僅此而已。這件事情的問題本質(zhì)還是出在經(jīng)濟學(xué)范疇，而不要歸咎給互聯(lián)網(wǎng)。

作者: 影中樂 時間: 2018-9-29 10:33
能反省早就反省了，還等到現(xiàn)在？

作者: 涢水流深 時間: 2018-9-29 10:34
出租車并不缺乏勇氣，你看堵起門來、堵起路來、宰起客來是多么的勇敢。

作者: 咪了個喵 時間: 2018-9-29 10:38
這種不是隨州個案，都是害怕新事物取代舊事物，但是時代在進步，怎么可能一直閉門造車，需要創(chuàng)新服務(wù)模式。

作者: 騷嫌人 時間: 2018-9-29 10:50
說隨州的士不勇敢，無非就是給他個臺階，如果這個臺階他們還是不下，只能說隨州的士沒得救了。明知自身的病根何在，應(yīng)該治治病，而不是把這種令人反感的服務(wù)強加于民，甚至還畫地為牢壟斷經(jīng)營，隨州就這么大一塊地兒，起步價還有什么理由漲？

作者: 蟲天下 時間: 2018-9-29 10:51
隨州的出租車就那么回事

作者: 涢水流深 時間: 2018-9-29 11:00
歷史在前進，時代在發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)加時代，不要試圖螳臂檔車阻擋網(wǎng)約車的步伐。
適應(yīng)時代，利用信息，提高服務(wù)，參與競爭是出租車行業(yè)的唯一出路。
滴滴打車歡迎各地的出租車司機加入，共享網(wǎng)絡(luò)時代的信息便利，出租車通過GPS和滴滴平臺大大提高了接客人效率和經(jīng)濟效益，不要試圖開歷史倒車了，也不要抱著會哭的孩子有奶吃的想法了。

作者: 放牛的孩子 時間: 2018-9-29 11:06
出租車行業(yè)就像是溫棚里種大的蔬菜，有人照著，風(fēng)不吹霜不打的。一揭開塑料膜，就活不了啦！我這個比喻形象吧？？為什么不能自力更生？？？

作者: 小西瓜的爸爸 時間: 2018-9-29 11:07
其實也不能怪的士們，畢竟天天吃肉的人，你讓人家開始吃白菜蘿卜，人家怎么會樂意？再說了，有政府在后面撐腰，一家獨大、日進斗金的日子能多一天是一天。他們的心態(tài)，可以參照一下國企，或者參照一下被父母嬌生慣養(yǎng)的幺兒子，指望自身進行變革，只怕是想多了。想要解決，必須從根源上做起，強制給斷奶，丟到社會上公平競爭。

作者: 光陰似箭-1 時間: 2018-9-29 11:15
本來我是很少上評論的，可隨州的的士的確太差，司機隊伍亟待整頓提升，需出重拳徹底整治。

作者: 看不慣就說 時間: 2018-9-29 11:37

云霧繚繞發(fā)表于 2018-9-29 09:58
大作家怎么今天短短一句話就兩錯別字

我沒看出來有錯別字。

作者: 孤獨的蘆葦 時間: 2018-9-29 11:55
請大家自覺抵制出租車！讓出租車從隨州消失！

作者: 盼望公平正義 時間: 2018-9-29 12:04
真的想不通為什么政府會支持的士的無理要求。

作者: 伊蔻洗衣生活館 時間: 2018-9-29 14:46
做什么都存在競爭，時代是在進步的，卻自私的想著壟斷

作者: 可可_s 時間: 2018-9-29 15:27
出租車的勇敢用錯了地方！不好好反省，自會被厭棄！

作者: 青春萬歲 時間: 2018-9-29 15:50
提起隨州出租的讓人感到頭痛，不是不打表，就是一口價；不是拒載客，就是半路并車錢照收不誤。自已的服務(wù)態(tài)度如此之差，還不讓外地網(wǎng)約車過來運營?，F(xiàn)在是市場經(jīng)濟，要打破壟斷，提倡競爭。只有競爭才能促進出租車改善服務(wù)，方便市民乘車，才能對外展示隨州形象。對出租車隨便找個緣頭，就來圍堵政府，這一行為嚴(yán)重違法。我們的政府和執(zhí)法部門要結(jié)合當(dāng)前的打黑險惡行動，給予出租車鬧事者嚴(yán)重懲罰。不要姑息，那只會讓出租車得寸進尺，讓運營市場一片亂象，隨州的形象將讓不良的出租車行業(yè)蕩然無存。

作者: 閑看云卷云舒 時間: 2018-9-29 15:54
說出租車沒得一個好的，有點夸大！

作者: 隨民何辜 時間: 2018-9-29 15:58
(, 下載次數(shù): 610)

作者: 柳如眉 時間: 2018-9-29 20:16
今年我都沒有坐過出租車

作者: 孤獨的蘆葦 時間: 2018-9-29 22:20

柳如眉發(fā)表于 2018-9-29 20:16
今年我都沒有坐過出租車

一朝被騷擾，十年怕出租

作者: mar2le 時間: 2018-9-29 22:24
隨州早發(fā)展

作者: 穀雨 時間: 2018-9-29 22:29

柳如眉發(fā)表于 2018-9-29 20:16
今年我都沒有坐過出租車

兩年我都沒有坐過出租車

作者: SZ楊柳依依 時間: 2018-9-30 10:25
出租車司機要順應(yīng)時代潮流，轉(zhuǎn)變思想，更新觀念，堅守職業(yè)道德，規(guī)范經(jīng)營，苦練內(nèi)功，提高服務(wù)質(zhì)量，提升服務(wù)水平，加強行業(yè)自律，提升行業(yè)形象，利用“互聯(lián)網(wǎng)+”，積極做好轉(zhuǎn)型升級。相關(guān)部門應(yīng)該建立健全行業(yè)規(guī)范長效管理機制，從源頭上根本解決當(dāng)前出租行業(yè)亂象屢禁不止的尷尬局面。

作者: 盼望公平正義 時間: 2018-9-30 12:14
腦子不好使了政府處理出租車行業(yè)鬧事就像家長慣壞了孩子

作者: www0722 時間: 2018-9-30 12:41
既然出租車管不了，跟黑車無異，就請政府收回“TAXI”標(biāo)志，讓位網(wǎng)約車

作者: 我心飛翔-已注冊 時間: 2018-9-30 15:14

穀雨發(fā)表于 2018-9-29 22:29
兩年我都沒有坐過出租車

都是有車族，當(dāng)然不坐出租

作者: 我心飛翔-已注冊 時間: 2018-9-30 15:14

柳如眉發(fā)表于 2018-9-29 20:16
今年我都沒有坐過出租車

網(wǎng)約，方便，誰用誰知道

作者: 一棵大樹 時間: 2018-9-30 16:06

社會期盼正能量發(fā)表于 2018-9-29 09:25
隨州的出租車確實不像話，動不動就上訪，影響太壞。不與時俱進，還想搞壟斷，應(yīng)該嚴(yán)厲整頓！ ...

上訪是每個公民權(quán)益，但聚眾上訪就涉嫌違規(guī)違法，上訪訴求若合法合理應(yīng)該接待并解決，若上訪提出無理違法要求，則堅決不能答應(yīng)。
把帶頭的抓起來！

作者: 海在吶喊 時間: 2018-9-30 22:58
希望政府發(fā)力，整治出租車市場

作者: 穀雨 時間: 2018-9-30 23:52

我心飛翔-已注冊發(fā)表于 2018-9-30 15:14
都是有車族，當(dāng)然不坐出租

總有不開車的時候，寧愿其它選擇也不坐隨州出租車。

作者: 各，有所愛 時間: 2018-10-1 13:41

一棵大樹發(fā)表于 2018-9-30 16:06
上訪是每個公民權(quán)益，但聚眾上訪就涉嫌違規(guī)違法，上訪訴求若合法合理應(yīng)該接待并解決，若上訪提出無理違法 ...

你沒有上過訪不知水有多深

作者: 咵點別的 時間: 2018-10-1 21:25
說的非常好，打鐵尚需自身硬！

作者: zheng52830520 時間: 2018-10-2 16:40

寧寧發(fā)表于 2018-9-29 09:39
時代在進步，要乘上時代列車，不然就會被時代所淘汰！

你們都買上車了，他們就被淘汰了，估計也就三五年的時間吧。

作者: 727711524 時間: 2018-10-2 16:50
被出租車坑多次。但愿政府嚴(yán)加整頓出租車而不是一味放縱

作者: 寧寧 時間: 2018-10-3 08:51

zheng52830520 發(fā)表于 2018-10-2 16:40
你們都買上車了，他們就被淘汰了，估計也就三五年的時間吧。

我們也在適應(yīng)新時代呀！

作者: 海在吶喊 時間: 2018-10-4 08:04
引進外資，讓斑馬、滴滴參與營運，只有競爭才能提高服務(wù)，方便人們出行。

作者: 麗麗， 時間: 2018-10-4 13:12
#在這里快速回復(fù)#出租要求也不高，只要一年一臺車完成一個小目標(biāo)就行？對了必須要稅后

作者: 海在吶喊 時間: 2018-10-4 19:16
隨州出租車想說愛你不容易，自去年被宰后，至今沒有坐過一次。

作者: 閑到手疼 時間: 2018-10-8 09:57
隨州的出租車花式作死，不打表，隨意停靠，曰xx喲

作者: 影中樂 時間: 2018-10-8 13:41
不是勇敢不勇敢的問題，是要生活的問題、、

作者: 孤獨的蘆葦 時間: 2018-10-8 13:57

隨民何辜發(fā)表于 2018-9-29 15:58

好文章！你水平不是一般的高！

作者: 盼望公平正義 時間: 2018-10-8 15:13
不想說隨州出租車了。沒得個說頭。政府的態(tài)度令人失望

作者: 家有小愛 時間: 2018-10-8 16:30
花式作死，遠(yuǎn)點不打表，下雪漫天要價，怎么代表隨州形像喲。

作者: 閑情逸致、 時間: 2018-10-8 16:43
支持只吃~

作者: 麗麗， 時間: 2018-10-8 22:59
欺行霸市，宰客上訪，定義成有組織的黑惡分子

作者: 禁荇 時間: 2018-10-9 16:04
提示: 該帖被管理員或版主屏蔽

作者: 桃李芬芳天下行 時間: 2018-10-10 08:27
文章寫得好！隨州的出租車請你們適應(yīng)新時代！

作者: 陽光普照0508 時間: 2018-10-10 08:58

隨民何辜發(fā)表于 2018-9-29 10:27
一點愚見：這不是適應(yīng)新時代的問題，把這個矛盾歸咎于時代潮流的進步，其實只是一個轉(zhuǎn)移矛盾的很好借口。例 ...

還購買經(jīng)營權(quán)！就是一年交4000元，政府還要幫著控制總量！如果不是政府實行總量控制！你看看有沒有2000人愿意每年交4000塊錢也買個經(jīng)營權(quán)！

作者: 好聲音專業(yè)音響 時間: 2018-10-10 14:35
提示: 該帖被管理員或版主屏蔽

作者: 楚隨人 時間: 2018-10-10 17:20

麗麗，發(fā)表于 2018-10-8 22:59
欺行霸市，宰客上訪，定義成有組織的黑惡分子

對其不應(yīng)牽就，早該依法嚴(yán)管。

作者: 清清水魚 時間: 2018-10-10 22:52
快多點車吧，無車一族在隨州打個車真是講不完的血淚史

作者: 353119546 時間: 2018-10-11 10:17
早該整治了

作者: 相關(guān)部門 時間: 2018-10-11 12:01
運管處不愿意少收錢

作者: 積水為海 時間: 2018-10-11 17:47
樓主寫得好，關(guān)鍵是要跟得上時代發(fā)展的滾滾車輪

作者: 言午聃 時間: 2019-3-19 21:41
時代進步太快,出租車行業(yè)要與時俱進,要積極地接受新生事物!

作者: 冬日向旭 時間: 2019-4-16 10:45
不宰客、不欺客，不搞“一口價”、按規(guī)定打表計費，不欺行霸市，講誠信，文明用語。

作者: 墨鏡小生° 時間: 2019-4-29 14:31
根本利益受到影響，傳統(tǒng)行業(yè)不愿意尋找出路。

作者: 宏源裝修 時間: 2019-5-19 13:05
我就被隨州的出租車司機罵過好幾回！

作者: 墨鏡小生° 時間: 2019-6-1 14:52

壟斷習(xí)慣了是該治治了

作者: 一個人的錯 時間: 2019-6-14 09:20
必須加大出租車內(nèi)部制約管理力度

作者: 專用車-倪小露 時間: 2019-7-7 11:42
好久不做出租車的路過

作者: 明月無心 時間: 2019-7-8 12:42
小我應(yīng)服從大我

作者: 易木 時間: 2019-7-17 08:51
現(xiàn)在基本上沒坐過出租車了，還是會選擇滴滴打車，明顯更加便民。主要是模式更加適應(yīng)乘客需要

作者: 精彩在沃 時間: 2019-7-22 16:59
全市出租車有550輛，應(yīng)加強出租車司機交通法規(guī)培訓(xùn)，禮讓行人，計程收費，打造隨州靚麗的窗口。

作者: 酷酷皮 時間: 2019-7-24 10:11
我覺得出租車還是要從自身安全出發(fā)，車速，人身安全保護等方面。還有不能漫天要價。

作者: 陳巧玲 時間: 2019-7-26 11:41
希望公共交通根上，這是隨州交通的短板。市民出門公交車自行車更環(huán)保。

作者: 嗷小喵 時間: 2019-8-8 16:08
出租車必須轉(zhuǎn)型，適應(yīng)時代的發(fā)展，跟上時代是步伐，網(wǎng)約車入駐是正常的市場競爭，出租車應(yīng)該順應(yīng)時代的發(fā)展，提升自己的服務(wù)，而不是抵制網(wǎng)約車

作者: 5807497 時間: 2019-8-8 16:29
掃黑除惡，掃到出租車行業(yè)真令人高興。
建議公檢法部門一定要從嚴(yán)執(zhí)法，讓出租車行業(yè)的黑惡勢力在號子里面呆到退休再出來，免得繼續(xù)多收老百姓的血汗錢，敗壞隨州形象。

作者: 1340962862 時間: 2019-8-8 20:49
要干就干，不干拉倒，政府要有允許退出機制。這樣一說，開出租就慌了，他們無非是為了漫天要價而已，有什正當(dāng)?shù)脑V求嗎？

作者: 知足而樂 時間: 2019-8-9 08:23
在隨州公交車的服務(wù)質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于出租車。建議增加公交車投放量，延長收班時間，尤其是離市區(qū)中心較遠(yuǎn)的密集樓盤和單位所在地。如果這樣有幾大好處：一、促使出租提高服務(wù)質(zhì)量；二、降低乘客出行成本；三、出行方便了私家車使用少，減少交通擁堵。

作者: 嗷小喵 時間: 2019-8-9 15:07
在網(wǎng)約車、共享汽車到來之時，出租車需加強新經(jīng)營理念的學(xué)習(xí)，改善自身服務(wù)，從自身強大起來，才不懼任何的競爭和挑戰(zhàn)。出租車，請適應(yīng)新時代吧！

作者: 隨州大小變 時間: 2019-8-9 15:36
希望現(xiàn)在政府有關(guān)部門繼續(xù)對出租車不打表一口價的現(xiàn)象，按掃黑除惡治亂來打擊，在外地旅客面前維護好隨州形象

作者: 知足而樂 時間: 2019-8-13 09:11
加強出租車管理，允許融入多元化參與營運行業(yè)，方便人們出行。

作者: 品質(zhì) 時間: 2019-8-14 10:54
出租車能夠適應(yīng)新時代，也是建設(shè)品質(zhì)隨州帶來的顯著成效

作者: @Y瀾@ 時間: 2019-8-14 13:35
出租車群體集體罷市到政府上訪前不妨反思一下，為什么市民都更愿意選擇網(wǎng)約車。在本市我只坐過一次出租車，還被司機亂喊價。但是網(wǎng)約車有第三方平臺監(jiān)管，就不存在亂喊價了，而且有任何不滿還可以投訴。親身體會，第三方平臺也更傾向于站在消費者一方，維護護消費者權(quán)益。

作者: 拂曉森林 時間: 2019-8-15 12:28
總體上看，這個問題現(xiàn)在不那么突出了。

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